Вы здесь: Главная О строительстве Шайбы плоские, шайбы стопорные, шайбы всякие и зачем они вообще нужны
Помнится во время первых сборочных работ, лично меня. Как и многих других начинающих работников, в возрасте десяти двенадцати лет, вечно напрягал вопрос, зачем под головку болта, или под гайку, а чаще и туда и туда, ставится еще и шайба. Не умели мы еще мыслить на перспективу, а, следовательно, раз держится, значит и шайба будет лишней. А потому частенько про нее забывали.
Это сейчас мы знаем, зачем нужно ставить обычные шайбы, зачем устанавливаются стопорные шайбы, и так далее. А тогда, мы часто забывали поставить шайбу, и в результате нашего пока малость бестолкового труда, образовывались лишние детали, в виде этих самых шайб. Ну не стоит, наверное, говорить обо всех, но про себя, подобное могу утверждать смело.
Так зачем же они, эти самые шайбы?
Обычная плоская шайба, применяется в большинстве случаев, от повреждения крепежной поверхности, при затягивании гайки. Особенно, в тех случаях, когда поверхность мягче, чем гайка или головка болта. В этих случаях, благодаря тому, что поверхность шайбы, больше чем поверхность гайки, давление распространяется на большую поверхность. Что снижает нагрузку, на определенную единицу этой самой поверхности. Вот такой простой и незамысловатый принцип работы обычной плоской шайбы.
Что же касается шайбы стопорной, то ее назначение в другом. Эта стопорная шайба, призвана препятствовать отвинчиванию гаек, или вывинчиванию болта. Стопорные шайбы, подразделяются на следующие виды:
Возможны и другие конструктивные решения. Суть в том, что подобная шайба, создает своеобразный распор, а так же организует зацепление, тем самым снижая степень самоотвинчивания гаек. Такие шайбы, очень распространены, в машиностроении, ибо здесь, от того насколько хорошо будет затянута гайка, зависит очень многое, и в частности, очень часто это вопрос жизни и смерти, многих людей. Таким образом, в целом, можно сказать, что шайба стопорная, играет большее значение в технике вообще, нежели шайба обычная.
Но среди стопорных шайб, тоже есть свои так сказать подвиды. Так, например, выделяют четыре типа пружинных шайб:
Плоские шайбы, изготавливают из различных материалов. Это и стали различной маркировки, и медь, и латунь, и различные пластмассы, в частности фторопласты. В общем, такая шайба, может быть из чего угодно. Что же касается стопорных шайб. То они выпускаются исключительно из стали. Часто сталь для таких изделий, должна обладать повышенной термостойкостью.
В результате собственного опыта, а так же различных теоретических изысканий, которые начинались со слов, ну зачем она здесь нужна, и заканчивались изучением серьезных источников, по крайней мере, один из бестолковых работников, то есть я, пришел к пониманию важности шайбы как элемента, практически любой конструкции. И особенной важностью, шайбы стопорной. Вот такой, тернистый путь личного развития.