ЛЭС

ЛуганскЭлитСтрой

Корзина
 x 
Корзина пуста
Поиск Яндекс
Вход/Регистрация

Опрос
Что чаще всего Вы заказываете?
Абразивы - 34.7%
Болты - 18.4%
Анкера - 22.4%
Дюбеля - 2%
Гвозди - 2%

Проголосовали: 49
Голосование для этого опроса закончилось on: 24 Июль 2013 - 16:28

Выбор болтов для колесных дисков

Виды болтов для дисков

О том, что колеса к ступицам крепятся болтами и гайками знают все автомобилисты, как и то, что гарантия надежности их крепления является гарантией безопасности водителя и пассажиров автомобиля во время движения. Разнообразие видов дисков для колес автомобилей ныне величайшее, что обусловило и увеличение ассортимента крепежа к ним и поставило перед автомобилистами задачу правильного выбора крепежа для колес.

Болты для колесных дисков, а по сути, их прижимные части, бывают разной формы: сферические, конические (вид болтов должен соответствовать отверстиям в диске колеса), а также с плоской шайбой, зависят от их типа (штампованные, литые или кованые), разновидностей (в зависимости от марки и модели автомобиля) и резьбы. Например, стенки литых - легкосплавных дисков толще, по сравнению со штампованными (железными), поэтому для них используют продолговатые болты с длинной резьбовой частью.

Различие болтов.

Болты для крепления разных типов колес

Болты колёсные отличаются также не только по длине, но и материалом, из которых они изготовлены: стали или черного железа, и покрытием: хромовое, никелевое или молибденовое. Но любое их покрытие - поверхностный защитный слой, не является реальной гарантией от коррозии.

С точки зрения эстетики наиболее привлекательны и популярны у автомобилистов болты с хромовым покрытием, но любое из покрытий колесных болтов не способно уберечь их от коррозии, так как срок службы у них такой же, как и у болтов, имеющих никелевое или молибденовое покрытие. Все зависит лишь от качества ухода за автомобилем и условиями его эксплуатации.

Выбор болтов.

Как правильно выбрать болты для колес

При выборе колесных болтов по длине необходимо останавливать свой выбор на таких, которые могут выполнить не меньше семи-девяти оборотов. Оптимальная длина болтов рассчитывается так, чтобы болт полностью вкручивался в ступицу на всю ее толщину, а с другой стороны выступал на два-три миллиметра. Есть еще способы определения длины необходимых болтов: первый, – выкрутив старый болт, необходимо посчитать на нем количество оборотов и разделить полученное число на длину болта, в результате получится цифра, соответствующая длине болта; второй – приобрести в магазине подходящий на первый взгляд болт и вкрутить его в диск. Если он будет соответствовать необходимым условиям и легко вкручиваться в диск, то выбор сделан правильный. Сложностей для выбора болтов минимум, главное руководствоваться их основными характеристиками: длиной, шириной и размером резьбы.

Болты для колесных дисков должны быть подобраны таким образом, чтобы они не могли самопроизвольно откручиваться. При неправильном подборе диаметра болтов диск может оказаться затянутым лишь одним из них, что может привести к неправильному размещению и положению колеса и, как результат, быстрому износу шин, неуправляемости и неустойчивости самого автомобиля.

Для крепления литого диска на ступице колеса, используются болты и гайки, применимые только лишь для литых дисков, болты и гайки для штампованных дисков тут категорически недопустимы. Для закрепления литых дисков на автомобиле болты и гайки в обязательном порядке надо покрывать графитовой смазкой для лучшего их прокручивания в гнезде и обеспечения оптимального прилегания без трений и перекосов.

Существуют также болты для колесных дисков, которые называют «секретками», хотя особой эффективностью они не отличаются, но определенную защитную роль все-таки играют: хоть какая-то, но защита. Основой защитной функции такого крепежа является то, что снять колесные болты возможно лишь при помощи особенного, так называемого «секретного ключа».

Видео: Как снять секретный болт

Читайте еще:
Як підібрати профіль для світлодіодної стрічки
Світлодіодні стрічки, які перевищують за потужністю показник 10 ват, або на одному метрі погонному мають світлодіодами типів 3528, 5050, 5014, 2835 в розмірі 120-240 одиниц
Ремонт крыши частного дома своими руками
Говорят «Мой дом, моя крепость», а у каждой «крепости» есть крыша, которую нужно периодически просматривать на предмет изменений и поломок. Когда крыша в доме начинает своим владел
Как избавиться от коррозии на выкованных воротах?
Для установки эксклюзивных металлических дверей на улице используется способ горячей ковки. Независимо от качества материал подвержен влиянию окружающей среды, поэтому появление рж
Где применяют сваи
Сваи — это несущие элементы любой конструкции, которые принимают основную нагрузку. Применяют подобные элементы чаще всего в строительстве.

© metall-str.com 2010-2015. Все права защищены.
Копирование описания товара без обратной ссылки запрещено.

Яндекс.Метрика