Ремонт и обслуживание любых механизмов должен происходить регулярно. Если это не делать, то, увы, это может привести к печальным последствиям. Механизм просто напросто может выйти из строя. Внутренности механизма насквозь проржавеют, а все болты будут намертво присоединены друг к другу. Для того, чтобы понять как открутить прикипевший болт, важно понять отчего появилась ржавчина.
А причина может заключаться в следующем. Мастер вкручивает болт не до упора, из-за чего нарушается герметичность, под резьбу проникает влага, а это становится причиной возникновения ржавчины. Резьба плотно забивается ей, после чего становится почти невозможным разобрать нужную деталь. Но как открутить прикипевший болт, когда сил не хватает на то, чтобы разъединить детали? Как избавиться от ржавчины?
Можно попытаться растворить ржавчину. Для этого смоченную керосином или растворителем «White Spirit» тряпку, нужно поместить на прикипевшее место и подождать минут десять, после чего проверить достаточно ли глубоко проник растворитель. Чтобы растворитель лучше проник в резьбу, по головке болта постукивают гаечным ключом, молотком или другим тяжелым предметом. Средство должно разрыхлить структуру ржавчины, после чего открутить прикипевший болт станет гораздо проще. Гликоль также разрушающе воздействует на ржавчину. Он является составной частью антифриза и тормозной жидкости. Все перечисленные вещества можно достать в строительных, бытовых магазинах или мастерских по ремонту автомобилей, где часто используют аэрозоли, которые большей частью состоят из уайт-спирита.
Следующий вариант как открутить прикипевший болт, можно назвать научным из-за химических процессов, возникающих при его использовании. Головка болта обкладывается застывшем воском или пластилином, затем пипеткой или шприцем внутрь закапается цинк и серная кислота. Возникнет химическая реакция и ржавчина моментально изведется, но при этом само крепление не повредится.
Если болт все так же намертво прикипел к своему месту, то нужно попробовать нагреть его. Для этого паяльником или газовой горелкой болт разогревается до температуры в 230 градусов, после чего ему нужно время, чтобы остыть. Это делается для того, чтобы ржавчина при этих действиях разрушилась, и в резьбу можно было добавить каплю смазки. Смазанный болт уже легко покинет свое гнездо.
При откручивании болта в руках должен быть качественный инструмент, произведенный по всем технологиям и стандартам. Не рекомендуется использовать дешевые китайские инструменты, они могу сломаться в ходе использования. Не следует вооружаться рожковыми ключами - болта вы не открутите, зато собьете все руки. Лучше пользоваться накидными ключами и головками . Откручивание болта происходит ритмичным движениям вперед-назад, можно попытаться при этом представить как вытаскивают застрявшую машину. Это нехитрые манипуляции позволят смазке просочиться в нужное место.
Есть еще один простой вариант, как открутить прикипевший болт. По головке болта сверху молотком или чем-нибудь тяжелым простукивается несколько минут, что немного расслабит соединение детали с ржавчиной. После чего, взяв в руки молоток, зубило или отвертку, по направлению вращения оси болта постараться простучать по всей головке. Соединение с резьбой ослабнет, болт провернется и выпадет.
Когда же болт будет вкручиваться на место повторно, следует помнить о моторном масле, солидоле или подобной смазке. Тогда детали на длительное время останется чистой от ржавчины и не придется проводить все эти малоприятные манипуляции с растворителями, нагреванием и кислотами.